El MP4/4 de Senna vuelve a Imola
El Autódromo Enzo e Dino Ferrari, el clásico trazado italiano que se encuentra a las afueras de la soñolienta ciudad de Imola, es sin duda el lugar más apropiado para conmemorar la vida y hazañas del gran Ayrton Senna, cuando se cumplen exactamente 20 años de su muerte.
El circuito siempre será recordado como aquel que se llevó la vida de Senna el 1 de mayo de 1994. Y aunque es un legado difícil de cambiar, el anuncio del “Tributo a Ayrton Senna 1994-2014”, una celebración de la vida y hazañas del gran brasileño durante el fin de semana del 1 al 4 de mayo, reavivará recuerdos de la leyenda de las carreras y dará vida a un trazado que poco a poco salió del calendario del gran premio hace casi una década.
Imola era uno de los mayores deleites para los deportes de motor al comienzo de la primavera: el paddock triangular y frondoso, las flores, el rugido del V10 haciendo eco contra los muros de hormigón, y el constante torrente de café expreso fuerte y empalagoso.
Este año vuelve allí la Fórmula 1 – de una forma especial – tras el anuncio del evento de cuatro días durante el que el monoplaza más famoso de Ayrton, el McLaren MP4/4, será el centro de un festival que cuenta con el apoyo oficial del Instituto Ayrton Senna, durante el que se proyectarán una serie de películas y se podrán ver fotografías inéditas y exposiciones que celebran la vida de Ayrton.
Aunque la pérdida del que seguramente fue la mayor estrella de la Fórmula 1 ha oscurecido tremendamente el autódromo de Imola, merece la pena recordar que el lugar tiene una circulación y un carácter como ya no se ven en los trazados modernos. Curvas como Piratella, un doble vértice con giro a la izquierda, profundo, cuesta abajo y ciego, y la Variante Alta, la chicana tirachinas al final del trazado, así como Rivazza, otro doble vértice con giro a la izquierda que sorprendía a aquellos que frenaban tarde, son tan míticas hoy como lo eran en los días de gloria del trazado.
Asimismo, además de estar en Imola este año, el clásico McLaren-Honda MP4/4 también será el invitado de honor del Festival Top Gear de Australia el mes que viene, los días 8 y 9 de marzo en el Sydney Motorsport Park. Será la primera vez que el monoplaza visite el país desde su última carrera, en la que se llevó el Gran Premio de Australia de 1988 en Adelaide – el último con motor turbo que consiguió ganar un gran premio, ¡hace ya 429 carreras!
