Marina Bay Street Circuit, domingo, 17 de septiembre
Declaraciones de los pilotos de McLaren Formula 1, Lando Norris y Oscar Piastri, y del Team Principa, Andrea Stella, tras el Gran Premio de Italia.
Cómo ha sucedido
- Lando cae temporalmente a la P5 por detrás de Hamilton tras la salida, pero el piloto de Mercedes le cede el puesto al haberse salido de la pista
- Oscar realiza una gran salida y escala de la P17 a la P14
- La carrera se tranquiliza con Lando en la P4, por delante de Hamilton y detrás de Russell, y Oscar en la P14, por delante de Albon y detrás de Pérez
- Un Safety Car le echa picante a la carrera y desencadena en múltiples paradas en boxes. Lando y Oscar pasan a neumáticos duros
- Oscar gana dos posiciones con gomas frescas, alcanzando la P12 por delante de Bottas, mientras que Lando adelanta a Pérez y Verstappen para hacerse con la P3
- Oscar adelanta a Magnussen para la P11 y luego sube a la P10 al parar Pérez a montar neumáticos frescos
- Ocon se para sobre la pista y Oscar asciende a la P8
- A falta de 17 vueltas para el final, un Safety Car Virtual obliga a los equipos a tomar una decisión. Lando y Sainz se quedan en pista en la P2 y P1, respectivamente, pero Russell y Hamilton se la juegan y montan medios, saliendo en la P4 y P5. Alonso entra a boxes y le entrega la P7 a Oscar
- Después de adelantar a Leclerc, Russell y Hamilton empiezan a alcanzar a Lando, quien se acerca a Sainz
- Ambos pilotos mantienen sus posiciones durante un tenso final de carrera, y un accidente al final de Russell le entrega la P3 a Hamilton, con Lando sobre el podio en la P2, y Oscar en la P7

Inicio | 4º |
Final | 2º |
Vuelta rápida | 1m38.046s en la vuelta 46 (+2.179s, 8°) |
Paradas en boxes | 1, vuelta 20 [Medio/Duro] (2.4s) |
“Increíble. Carlos, Charles, Lewis, George y yo nos hemos empujado hasta el final. El final de carrera ha sido muy estresante, pero hemos sido recompensados. Sabíamos que iba a ser duro desde el momento que Mercedes ha entrado a boxes, sobre todo porque solo tenían que adelantar a un par de coches, pero hemos aguantado, hemos hecho lo que teníamos que hacer y estamos sobre el podio con la P2, así que estoy muy contento esta noche”.
“El equipo es increíble y no les puedo agradecer lo suficiente por sus esfuerzos para darme este coche. Ha sido positivo ver a Oscar luchar también hasta la P7, dando un buen puñado de puntos al equipo. El coche tenía un aspecto fantástico con la carrocería Stealth Mode y es simplemente un gran resultado para el equipo. Estoy con ganas de ver de lo que somos capaces en Japón”.

Inicio | 17º |
Final | 7º |
Vuelta rápida | 1m38.492s en la vuelta 46 (+2.625s, 13°) |
Paradas en boxes | 1, vuelta 20 [Medio/Duro] (2.5s) |
“P7. ¡No ha sido una mala noche! Obviamente nuestro ritmo ha sido bueno y creo que he sacado provecho de todo lo que ha pasado a mi alrededor tras una buena primera vuelta. En general, estoy bastante contento con todo. No creo que podríamos haber extraído mucho más. Es fantástico ver a Lando sobre el podio y que el equipo reciba una recompensa a todos sus esfuerzos. Estoy con ganas de que lleguen las evoluciones la semana que viene y espero poder divertirme un poco más”.

“Esta noche celebramos un muy buen resultado para el equipo aquí en Singapur. Nuestro objetivo para Oscar era que alcanzara los puntos y ha hecho un trabajo excelente, escalando de la P17 a la P7. Nuestra decisión de dejar a Lando sobre la pista con el Safety Car Virtual ha salido bien con la P2. Ha funcionado, pero ha sido por poco y podría haber salido al revés. ¡El final de la carrera ha sido muy tenso! Hemos hecho unas paradas muy buenas, la estrategia ha sido buena y todo el equipo ha trabajado muy duro a lo largo del fin de semana en condiciones complicadas, pero quiero aprovechar para agradecer a todo el mundo en la fábrica por traer esta evolución para el coche de Lando y hacerlo posible. Ahora nos marchamos a Suzuka, ¡donde esperamos tener otra gran carrera!”

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