Bahrain International Circuit, Domingo 31 de marzo
CARLOS SAINZ, #55
| Inicio | 7º | |||
| Final | Abandono | |||
| Vuelta rápida |
1m35,596s en la vuelta 42 (+2,175s, 10º) | |||
| Paradas en boxes | Tres, vuelta cuatro [Blandos/Medios] y cambio de morro (22,5s), vuelta 24 (2,68s) [Medios/Duros] y vuelta 40 (2,8s) [Duros/Blandos] |
“Estoy muy decepcionado por como han ido las cosas hoy. He hecho una gran salida y tenía muy buen ritmo en las primeras vueltas, rodando con los cinco primeros. He intentado adelantar al Red Bull por el exterior, pero me ha golpeado."
"Me he llevado la peor parte con un pinchazo y al final de carrera hemos tenido que retirar el coche por otra razón, así que obviamente estoy muy decepcionado. Parecía que podía sumar unos buenos puntos, pero no ha sido así. En el lado positivo, el coche iba relativamente bien y Lando ha sumado puntos para el equipo, así que felicidades. Volveremos en China”.
LANDO NORRIS, #4
| Inicio | 9º (Debido a una penalización a GRO) | |||
| Final | 6º | |||
| Vuelta rápida | 1m35,777s en la vuelta 14 (+2,366s, 12º) | |||
| Paradas en boxes | Dos, vuelta 10 (2,5s) [Blandos/Medios] y vuelta 34 (3,2s) [Medios/Blandos] |
“Estoy muy contento y feliz por haber sumado mis primeros puntos, pero también lo estoy por McLaren, tras del duro trabajo que el equipo ha llevado a cabo durante el invierno. He empezado bien, con una buena salida y un buen tirón inicial, pero después he tenido algunos problemas de tracción. Me han bloqueado al entrar en la Curva 1, he ido por el exterior y me he tocado con otro coche. He salido por la grava y he perdido algunos puestos”.
“Tras esto, el ritmo ha sido muy bueno. Me he recuperado bastante rápido. He luchado con el tren que se ha formado con el DRS, pero cuando alguien perdía el DRS lo podía coger. He tenido que luchar un poco en la último tramo de carrera pero he logrado mantenerme por delante de Kimi. ¡En mi lado, P6 es un muy buen trabajo!”.
GIL DE FERRAN, Director Deportivo
“Por un lado estamos eufóricos pero por el otro nos preguntamos qué podría haber pasado. Lo que le ha pasado a Carlos, que ha mostrado un ritmo muy fuerte al principio y a lo largo de la carrera, ha sido una lástima. El toque ha arruinado sus opciones de conseguir un buen resultado. Mientras tanto, hoy Lando ha estado espectacular. Tras verse envuelto en el enredo al principio de la carrera y perder algunas posiciones, su conducción para conseguir la sexta posición ha sido una mezcla perfecta de determinación, agresividad, ritmo y gestión de neumáticos”.
“El Gran Premio de Baréin ha sido emocionante y complicado a la hora de determinar la mejor estrategia, ya que las condiciones han jugado un papel muy importante en el comportamiento de los neumáticos. Por no mencionar lo cerca que han estado los rivales. Hemos logrado ejecutar buenas paradas en boxes y una estrategia para sumar nuestros primeros puntos de la temporada. Salimos de Baréin contentos y alentados con nuestro resultado. Al mismo tiempo nos mantenemos totalmente enfocados, todavía tenemos mucho trabajo por delante”.
