Bahrain International Circuit, Sábado 30 Marzo
CARLOS SAINZ, #55
FP3 | 1m30,965s (+1,396s) | 14 vueltas | 9º | |
Q1 | 1m29,528s (con neumáticos blandos) | 7º | ||
Q2 | 1m29,055s (con neumáticos blandos) | 6º | ||
Q3 | 1m28,813s (con neumáticos blandos) | 7º |
“Ha sido una buena clasificación. Estoy contento con cómo ha ido la sesión y es una pena habernos quedado tan cerca del sexto puesto. Aun así, creo que hemos extraído todo lo posible del coche y la séptima posición es buena para comenzar la carrera".
"Quiero dar la enhorabuena a todo el equipo, tanto aquí como en la fábrica. Entrar en la Q3 con ambos coches demuestra que el trabajo duro del invierno está teniendo su recompensa. Todos deberían estar orgullosos. Aun queda trabajo por hacer, quiero mis primeros puntos de la temporada, así que ahora nos tenemos que centrar en la carrera. Creo que saliendo séptimos tenemos una buena oportunidad, así que vamos a por ello”.
LANDO NORRIS, #4
FP3 | 1m30,955s (+1,386s) | 15 vueltas | 7º | |
Q1 | 1m29,381s (con neumáticos blandos) | 4º | ||
Q2 | 1m29,258s (con neumáticos blandos) | 9º | ||
Q3 | 1m29,043s (con neumáticos blandos) | 10º |
“En general, creo que ha ido bien la clasificación. Mis tandas han ido bien en general, aunque he cometido un par de errores y siento que no he hecho tan buen trabajo como en Australia. Conozco mejor este trazado y no es tan técnico pero es más fácil cometer pequeños errores. Entrando a la curva 10, no me han rotado del todo el neumáticos, no he llegado a ser un bloqueo de ruedas, pero he perdido un poco de tiempo”.
“Me habría gustado acabar junto a Carlos y ha estado ajustado. Creo que solo ha terminado una décima por delante, así que estoy bastante satisfecho. Obviamente va a ser difícil desde la décima posición. No creo que estos neumáticos estén tan mal pero los que empiezan por detrás tienen más de donde escoger, ¡así que ya veremos cómo nos va!”
GIL DE FERRAN, Director Deportivo
“Hoy ha sido un buen día en la oficina. Quiero aprovechar esta oportunidad para dar la enhorabuena y dar las gracias a nuestros ingenieros y a todo el equipo en la fábrica de Woking por el gran esfuerzo que hay detrás del resultado de hoy. Hemos traído bastantes evoluciones este fin de semana que nos han dado ese pequeño extra de rendimiento que necesitábamos y meter a ambos coches en la Q3 es una buena recompensa. Nuestro proveedor de motores, Renault, también ha jugado un gran papel en el resultado de hoy”.
“Obviamente, Carlos y Lando han rendido de maravilla hoy y han conseguido nuestro mejor resultado en clasificación en mucho tiempo. Estamos muy contentos y emocionados por haber realizado una sesión de clasificación tan buena delante de ‘nuestra’ afición aquí en Baréin. Aun así, esto solo es la clasificación y debemos seguir trabajando para ejecutar una buena carrera mañana. Queda mucho trabajo por delante, pero ha sido un buen primer paso".

