Nos hemos dado cuenta de que estás navegando la versión española de nuestro sitio web. ¿Quieres navegar en English? Close

Nos hemos dado cuenta de que estás navegando la versión española de nuestro sitio web. ¿Quieres navegar en 中国? Close

  • TEAMStream
  • 2022
    • 2022
      • Baréin
      • Arabia Saudí
      • Australian GP
      • Emilia Romagna
      • Miami
      • España
      • Mónaco
      • Baku
      • Canadá
      • Gran Bretaña
      • Austria
      • Francia
      • Hungría
      • Bélgica
      • Países Bajos
      • Italia
      • Singapur
      • Japón
      • Estados Unidos
      • México
      • Brasil
      • Abu Dabi
      2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
  • Artículos
  • Team
    • Team
      • Lando Norris
      • Daniel Ricciardo
      • Pilotos Pruebas
      • Leadership Team
      • Equipo Directivo
  • Coche
    • Coche
      • Presentación del coche MCL36 de 2022
  • Legado
    • Legado
      • Pilotos
      • Coches
      • Bruce McLaren
  • Indycar
  • Extreme E
  • esports
    • esports
      • McLaren Esports
      • 2022 McLaren Shadow
      • 2022 F1 Esports Series
  • Patrocinadores
    • Patrocinadores
      • OKX
      • British American Tobacco
      • Dell Technologies
      • Darktrace
      • Arrow Electronics
      • Tezos
      • Goldman Sachs
      • Android
      • Cisco Webex
      • Unilever
      • Splunk
      • Stanley Black & Decker
      • Chrome
      • Alteryx
      • Cadence
      • Smartsheet
      • DataRobot
      • Gopuff
      • Coca-Cola
      • FxPro
      • Richard Mille
      • Hilton
      • PartyResponsibly
      • CNBC
      • Gulf Oil
      • Medallia
      • VMware
      • EasyPost
      • Free Fire
      • Immersive Labs
      • Klipsch
      • TUMI
      • Deloitte
      • AkzoNobel-Sikkens
      • Mind
      • Sparco
      • Logitech G
      • SunGod
      • FAI Aviation Group
      • Ashurst
      • Pirelli
      • Mazak
      • Stratasys
      • KAUST
      • Technogym
      • Hookit
      • NEOM
      • Vantage
      • Merchants Fleet
      • Wipro
      • HTC Vive
      • Alienware
      • Veloce Esports
      • Huami
      • Ultimotive
      • New Era
      • ICE
  • McLaren Plus
    • McLaren Plus
      • Únete McLaren Plus
      • Eventos y Competiciones
  • Tienda
    • Tienda
      Dynamic pack logo hoodie Dynamic pack logo hoodie Team core essentials logo T-shirt Team core essentials logo T-shirt Team esssentials logo hoodie Team esssentials logo hoodie Dynamic pack t-shirt Dynamic pack t-shirt
  • View more races
    • Baréin

      Past race
      18 - 20 Mar
    • Arabia Saudí

      Past race
      25 - 27 Mar
    • Australian GP

      Past race
      08 - 10 Apr
    • Emilia Romagna

      Past race
      22 - 24 Apr
    • Miami

      Past race
      06 - 08 May
    • España

      Past race
      20 - 22 May
    • Mónaco

      Past race
      27 - 29 May
    • Baku

      Past race
      10 - 12 Jun
    • Canadá

      Past race
      17 - 19 Jun
    • Gran Bretaña

      Past race
      01 - 03 Jul
    • Austria

      Past race
      08 - 10 Jul
    • Francia

      Past race
      22 - 24 Jul
    • Hungría

      race
      29 - 31 Jul
    • Bélgica

      race
      26 - 28 Aug
    • Países Bajos

      race
      02 - 04 Sep
    • Italia

      race
      09 - 11 Sep
    • Singapur

      race
      30 - 02 Sep
    • Japón

      race
      07 - 09 Oct
    • Estados Unidos

      race
      21 - 23 Oct
    • México

      race
      28 - 30 Oct
    • Brasil

      race
      11 - 13 Nov
    • Abu Dabi

      race
      18 - 20 Nov
Tienda
  • 2016
  • Gran Premio de México

2016 Gran Premio de México

El GP de México puede que no haya sido la carrera más divertida de 2015 pero sin duda ha sido la más ruidosa y, posiblemente, incluso la mejor. Volver a la F1 después de un parón de 23 años, la cantidad de público y la atmósfera que se respiraba en el Autódromo Hermanos Rodríguez hizo que todos los presentes en el pitlane quisieran sacar lo mejor de sí mismos.

La actual es el tercer intento de México en la Fórmula 1. Celebrada siempre en este circuito, la carrera tuvo primero una etapa de 1963 de 1970. Hubo un segundo intervalo de 1986 a 1992, que dio forma a eventos muy famosos que proporcionaron fama internacional a la temida curva denominada "Peraltada". El circuito remodelado para la tercera aparición de México en la F1 ya no cuenta con esa sección concreta. Un campo de béisbol ocupa ahora la zona de esa curva, alrededor del cual sencillamente no ha quedado espacio para trazar una curva rápida. En su lugar, el nuevo circuito pasa por el centro del estadio lo que, como es lógico, forma un lugar perfecto para la histeria de los espectadores.

El principal reto para el setup de México está en la altitud, en lugar del diseño del circuito. El trazado está a 2.285 m sobre el nivel del mar; una cifra muy por encima de las cotas habituales y muy lejos de los 800 m de altitud de Interlagos. A pesar de que la ligera atmósfera no crea pérdida de potencia en los motores turbo (aunque los turbos sí que tendrán que trabajar más duro), que sí aparecería en motores atmosféricos, se reduce la carga aerodinámica y la eficiencia de la refrigeración. Como consecuencia, los equipos tienen que correr con más alerón y con el coche más "abierto" que si corrieran a nivel del mar. Aun así, en 2015 los monoplazas llegaron a superar los 360 km/h en México: "velocidades Monza" sin "alerones Monza".

Nuestro historial en México incluye tres victorias; la primera con Denny Hulme en 1969. Cuando la carrera retornó en los 80, tanto Alain Prost (1988) como Ayrton Senna (1989) lograron hacerse con la victoria para McLaren-Honda. El circuito y la carrera han jugado un papel especial en la cultura Honda: el GP de México de 1965 en el que se denominaba entonces Circuito Magdalena Mixhuca vio cómo Richie Ginther se hacía con su primera victoria como fabricante de F1.

Gran Premio de México

Leer

@Fotógrafo de F1 | Ciudad de México

02.11 2016

Leer

En imágenes: GP de México 2016

31.10 2016

Leer

Gran Premio de México 2016

31.10 2016

Leer

Gran Premio de México 2016 - previa

26.10 2016

Cargar más
Our Partners
OKX British American Tobacco Dell Technologies Darktrace Arrow Electronics Tezos Goldman Sachs Android Cisco Webex Unilever Splunk Stanley Black & Decker Chrome Alteryx Cadence Smartsheet DataRobot Gopuff Coca-Cola FxPro Richard Mille Hilton PartyResponsibly CNBC Gulf Oil Medallia VMware EasyPost Free Fire Immersive Labs Klipsch TUMI Deloitte AkzoNobel-Sikkens Mind Sparco Logitech G SunGod FAI Aviation Group Ashurst Pirelli Mazak Stratasys KAUST Technogym Hookit NEOM Vantage Merchants Fleet Wipro HTC Vive Alienware Veloce Esports Huami Ultimotive New Era ICE
Todos los patrocinadores
 
  • Group
  • Automotive
  • ARROW McLAREN SP
  • Contactar
  • Media Centre
  • McLaren Group CSR
  • Inversores
  • Políticas
  • Privacidad
  • Cookies*
  • Empleos
  • Blog
  • Descargas
  • Anti-slavery Statement
Español
McLaren © 2022