Nos hemos dado cuenta de que estás navegando la versión española de nuestro sitio web. ¿Quieres navegar en English? Close

Nos hemos dado cuenta de que estás navegando la versión española de nuestro sitio web. ¿Quieres navegar en 中国? Close

  • TEAMStream
  • 2023
    • 2023
      • Baréin
      • Arabia Saudí
      • Australian GP
      • Baku
      • Miami
      • Emilia Romagna
      • Mónaco
      • España
      • Canadá
      • Austria
      • Gran Bretaña
      • Hungría
      • Bélgica
      • Países Bajos
      • Italia
      • Singapur
      • Japón
      • Catar
      • Estados Unidos
      • México
      • Brasil
      • Abu Dabi
      2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
  • Artículos
  • Team
    • Team
      • Lando Norris
      • Oscar Piastri
      • Pilotos Pruebas
      • Leadership Team
      • Equipo Directivo
  • Coche
    • Coche
      • Presentación del coche MCL36 de 2022
  • Legado
    • Legado
      • Pilotos
      • Coches
      • Bruce McLaren
  • Indycar
  • Extreme E
  • esports
    • esports
      • McLaren Esports
      • 2023 McLaren Shadow
      • 2023 F1 Esports Series
  • Patrocinadores
    • Patrocinadores
      • OKX
      • Android
      • Chrome
      • British American Tobacco
      • Darktrace
      • DP World
      • Dell Technologies
      • Arrow Electronics
      • VMware
      • Goldman Sachs
      • Alteryx
      • Hilton
      • Unilever
      • Salesforce
      • Smartsheet
      • Stanley Black & Decker
      • Cadence
      • Splunk
      • Tezos
      • Coca-Cola
      • Cisco Webex
      • Deloitte
      • PartyResponsibly
      • FxPro
      • Workday
      • CNBC
      • Richard Mille
      • Medallia
      • TUMI
      • K Swiss
      • New Era
      • Castore
      • EasyPost
      • Gopuff
      • Immersive Labs
      • AkzoNobel-Sikkens
      • Sparco
      • FAI Aviation Group
      • Ashurst
      • Pirelli
      • Stratasys
      • KAUST
      • Logitech G
      • SunGod
      • Jack Daniel's
      • Mind
      • NEOM
      • Merchants Fleet
      • Alienware
      • Veloce Esports
      • Ultimotive
      • L'Amy Luxe
      • Vantage
      • ICE
  • McLaren Plus
    • McLaren Plus
      • Únete McLaren Plus
      • Eventos y Competiciones
  • Tienda
    • Tienda
      Dynamic pack logo hoodie Dynamic pack logo hoodie Team core essentials logo T-shirt Team core essentials logo T-shirt Team esssentials logo hoodie Team esssentials logo hoodie Dynamic pack t-shirt Dynamic pack t-shirt
  • View more races
    • Baréin

      Past race
      03 - 05 Mar
    • Arabia Saudí

      Past race
      17 - 19 Mar
    • Australian GP

      Past race
      31 - 02 Mar
    • Baku

      Past race
      28 - 30 Apr
    • Miami

      Past race
      05 - 07 May
    • Emilia Romagna

      Past race
      19 - 21 May
    • Mónaco

      Past race
      26 - 28 May
    • España

      race
      02 - 04 Jun
    • Canadá

      race
      16 - 18 Jun
    • Austria

      race
      30 - 02 Jun
    • Gran Bretaña

      race
      07 - 09 Jul
    • Hungría

      race
      21 - 23 Jul
    • Bélgica

      race
      28 - 30 Jul
    • Países Bajos

      race
      25 - 27 Aug
    • Italia

      race
      01 - 03 Sep
    • Singapur

      race
      15 - 17 Sep
    • Japón

      race
      22 - 24 Sep
    • Catar

      race
      06 - 08 Oct
    • Estados Unidos

      race
      20 - 22 Oct
    • México

      race
      27 - 29 Oct
    • Brasil

      race
      03 - 05 Nov
    • Abu Dabi

      race
      24 - 26 Nov
Tienda
  • 2015
  • Gran Premio de Malasia

Gran Premio de Malasia 2015

Celebrado por primera vez en 1999, el Gran Premio de Malasia se sitúa a la vanguardia de la F1 moderna, con un circuito construido expresamente para albergar la carrera que lo ha hecho llegar a un mercado hasta entonces desconocedor del automovilismo de élite. Es el modelo en el que se basaron las numerosas carreras que han debutado desde entonces.

El Circuito Internacional de Sepang nos ofrece una carrera de extremos: calor extremo, humedad extrema y, gracias a las largas rectas de boxes y su opuesta, velocidad también extrema; pero una vuelta en Sepang es una tarea mucho más complicada que una simple carrera con baja resistencia aerodinámica. Mientras que los sectores uno y tres están dominados por las rectas, la parte media de la vuelta presenta cambios de dirección a alta velocidad, lo cual requiere más carga aerodinámica. El circuito ayuda un poco en este sentido, pues los pianos poco pronunciados permiten bajar más la altura del monoplaza que en Melbourne.

No obstante, el factor dominante del circuito es el rendimiento de los neumáticos, pues el calor y el asfalto abrasivo provocan un desgaste excesivo. Tradicionalmente, se trata de una carrera para los compuestos más duros, pero, hasta con las gomas más duraderas, en los últimos años la estrategia de tres paradas ha sido la más habitual.

McLaren cuenta con dos victorias en Sepang, y las dos fueron muy especiales: en 2003 en este circuito Kimi Räikkönen logró su victoria inaugural en la F1, mientras que en 2007 Fernando ganó su primera carrera para el equipo. Fernando se ha proclamado vencedor de la carrera tres veces, cada vez con una escudería diferente, mientras que Jenson ganó aquí en su camino hacia el Campeonato del Mundo de 2009. La victoria de Jenson se diferencia de las demás en que fue un gran premio en el que se otorgaron medios puntos: las lluvias torrenciales forzaron a abandonar la carrera antes de que se hubieran alcanzado tres cuartos de distancia.

Gran Premio de Malasia

Leer

Fotos del Gran Premio de Malasia de Darren Heath

31.03 2015

Leer

El Gran Premio de Malasia en imágenes

30.03 2015

Leer

Gran Premio de Malasia 2015

29.03 2015

Leer

Clasificación Gran Premio de Malasia 2015

28.03 2015

Leer

Gran Premio de Malasia 2015 – Entrenamientos Libres

27.03 2015

Leer

Avance del Gran Premio de Malasia 2015

24.03 2015

Cargar más
Our Partners
OKX Android Chrome British American Tobacco Darktrace DP World Dell Technologies Arrow Electronics VMware Goldman Sachs Alteryx Hilton Unilever Salesforce Smartsheet Stanley Black & Decker Cadence Splunk Tezos Coca-Cola Cisco Webex Deloitte PartyResponsibly FxPro Workday CNBC Richard Mille Medallia TUMI K Swiss New Era Castore EasyPost Gopuff Immersive Labs AkzoNobel-Sikkens Sparco FAI Aviation Group Ashurst Pirelli Stratasys KAUST Logitech G SunGod Jack Daniel's Mind NEOM Merchants Fleet Alienware Veloce Esports Ultimotive L'Amy Luxe Vantage ICE
Todos los patrocinadores
 
  • Group
  • Automotive
  • Contactar
  • Media Centre
  • McLaren Group CSR
  • Inversores
  • Políticas
  • Privacidad
  • Cookies*
  • Empleos
  • Blog
  • Descargas
  • Anti-slavery Statement
Español
McLaren © 2023