Gran Premio de Gran Bretaña 2015
Gran Bretaña es la primera de las dos únicas carreras que han estado siempre presentes en el calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1, y Silverstone vuelve a ser su sede este año, como lo fue en la primera ronda del campeonato de F1 que se disputó en 1950. En los inicios de la historia de la carrera, Silverstone compartía las funciones de sede con Aintree y Brands Hatch, pero, durante las tres últimas décadas, ha sido la única pista en acoger el Gran Premio de Gran Bretaña, por lo que el evento y el circuito van siempre de la mano en la mente de los aficionados.
El trazado del circuito del gran premio se ha sometido a constantes revisiones durante los últimos 65 años, y el cambio más significativo se produjo en 2010, cuando se modificó el antiguo trazado y se alargó el perímetro para crear una nueva sección interior. El nuevo trazado, conocido coloquialmente como el Circuito Arena, reduce la velocidad general de la vuelta, pero exige más astucia con la adición de curvas a baja velocidad y una selección de trazadas.
No obstante, Silverstone sigue siendo una pista de potencia; el tramo desde la curva Woodcote a la de Stowe es uno de las más emocionantes de la competición. Los monoplazas de F1 cogen esta sección de la pista casi a fondo, levantando el pie solo ligeramente en la curva Copse y en las curvas Maggots-Becketts–Chapel. Es la palabra “casi” la que convierte esta sección del circuito en un tramo difícil pero también en un claro favorito de los pilotos. Sin duda, aúna elementos o riesgos y recompensas que hay que equilibrar cuando se exige el máximo rendimiento del coche. Es un espectáculo rara vez igualado en la F1.
La aceleración es total en aproximadamente dos tercios de la vuelta y, con puntos de frenado limitados, recuperar energía resulta complicado. También es responsable de que el circuito sea famoso por provocar el problema opuesto al de Montreal: a los pilotos les cuesta mantener la temperatura de los frenos.
De las 14 victorias de McLaren en el Gran Premio de Gran Bretaña, 12 se han dado en el circuito del condado de Northamptonshire, victorias que han sido aún más dulces gracias a la presencia abrumadora de tantos seguidores de McLaren en las gradas.
